Pressespiegel

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Hier unsere aktuellen Meldungen. Ältere Meldungen finden Sie im Archiv.

Das Medienmonitoring ist geografisch aufgebaut, d.h. es folgen zunächst Meldungen zu Themen mit bundesweiter Relevanz, daran anschließend Meldungen aus den einzelnen Bundesländern mit größerer Bedeutung. Meldungen mit ausschließlich lokalem Bezug oder solche, die ausschließlich Routinearbeiten betreffen, wurden nicht aufgenommen. Die entsprechenden Beiträge sind gekürzt. Ausgewertet wurden für den o.a. Zeitraum deutschsprachige Medien sowie die Webseiten der Tages- und Wochenzeitungen.

• Verschiedenes

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  30.01.2026 - 

  Satirischer Grünbrückenpreis „Highway to Fail“ erstmals vergeben

  In Deutschland gibt es etwas mehr als 100 Grünbrücken, sogenannte Wildquerungshilfen. Die Zeitschrift WILD UND HUND, die Messe „Jagd & Hund“ und rotwildes-deutschland.de machen auf Missstände bei Grünbrücken aufmerksam, die häufig schlecht geplant, missbräuchlich genutzt oder nachträglich durch andere Bauvorhaben entwertet würden. Deshalb haben die drei Partner den satirischen Grünbrückenpreis ins Leben gerufen, der erstmals auf der Messe Wild & Hund in Dortmund verliehen wurde.
  
  Quelle: https://wildundhund.de/satirischer-gruenbrueckenpreis-highway-to-fail-erstmals-vergeben/
  
  Auch: https://www.welt.de/regionales/nrw/article697b6b9ae0862a349aeb546b/inzucht-gefahr-wildexperte-prangert-die-zweckentfremdung-von-gruenbruecken-ueber-autobahnen-an-dem-rotwild-drohe-eine-genetische-verarmung.html

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• Berlin

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  22.01.2026 - 

  Verkehr: Unglaubliche Zahl! So viele Brücken müssen in Berlin abgerissen und neu gebaut werden

  In Berlin sind viele Brücken in einem desolaten Zustand, was die Senatsverkehrsverwaltung in ihrem „Masterplan Brücken“ bestätigt. 175 Bauwerke müssen bis 2040 komplett abgerissen und durch neue ersetzt werden. Darüber berichten zahlreiche Berliner Medien. Demnach würde jede sechste der insgesamt 1.047 Brücken den Sanierungsarbeiten zum Opfer fallen– und das mit erheblichen Auswirkungen auf den Verkehr in Berlin. Die Kosten für die geplanten Arbeiten schätze die Senatsverwaltung auf gewaltige 1,6 Milliarden Euro. Wie vielen Brücken in welchen Bezirken der Abriss und Neubau droht.
  
  Quelle: https://www.berlin-live.de/berlin/verkehr/verkehr-berlin-bruecken-abriss-neubau-zahl-id579538.html

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• Bremen

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  26.01.2026 - 

  Baustelle Bremer Brücken: Diese 8 Gründe machen es so kompliziert

  Im Regionalmagazin buten und binnen von Radio Bremen erklären Experten, warum Sanierung und Neubau der großen Bremer Weserbrücken technisch, rechtlich und organisatorisch so aufwendig sind: Vor dem Baustart einer neuen Brücke stünden Variantenuntersuchung, Entwurfsplanung, Umwelt- und Verkehrsanalysen sowie die Planfeststellung. Die erforderliche Neuberechnung der Verkehrsbelastung sei aufwendig, die Richtlinien zur Prüfung seien verschärft worden. Jede Baumaßnahme erfordere umfangreiche statische Berechnungen, Prüfungen, Ausschreibungen und eine enge Koordination mit Verkehrsbetrieb, Wirtschaft, Anwohnerinnen und Anwohnern. Gebaut werden müsse bei laufendem Verkehr mit entsprechenden Anforderungen an die Sicherheit. Und nicht zuletzt: Viele Brücken in Deutschland seien gleichzeitig sanierungs- und neubaubedürftig, sodass qualifiziertes Planungspersonal, Baufirmen und Spezialgutachter nur begrenzt verfügbar seien.
  
  Quelle: https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/bruecken-in-bremen-sanierung-neubau-analyse-100.html

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• Nordrhein-Westfalen

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  22.01.2026 - 

  A45-Talbrücke Sterbecke: Zweite Brückenhälfte erfolgreich gesprengt

  Der Weg für den Ersatzneubau der zweiten Hälfte der Talbrücke Sterbecke ist frei, nachdem das westliche Bestandsbauwerk erfolgreich gesprengt wurde. Das sei ein weiterer Schritt voran beim Brückenneubau an der A45, so die Autobahn GmbH. Die vorzeitige Fertigstellung der Teilbauwerke an der Sterbecke wie auch an der Talbrücke Rahmede zeige ,dass man auf einem guten Weg sei.
  
  Quelle: https://www.autobahn.de/aktuelles/aktuell/a45-talbruecke-sterbecke-zweite-brueckenhaelfte-erfolgreich-gesprengt

  21.01.2026 - 

  Brücken am Rhein: Landmarken und Teil des kollektiven Gedächtnisses

  Mit dem kulturhistorischen Wert der Rheinbrücken in Nordrhein-Westfalen beschäftigt sich ein ausführlicher Beitrag im Deutschen Architekt:innen Blatt. Die zukünftige Gestaltung von Rheinbrücken in NRW sollte nach Ansicht des Autors nicht allein aus funktionaler Perspektive, sondern im Dialog zwischen Architektur und Städtebau, Ingenieurbaukunst, Denkmalpflege und Landschaftsplanung gedacht werden. Nur so könne die Infrastruktur auch künftig ihrer Rolle als gestaltende Kraft im urbanen Raum gerecht werden.
  
  Quelle: https://www.dabonline.de/meldungen/bruecken-am-rhein-landmarken-und-teil-des-kollektiven-gedaechtnisses

  21.01.2026 - 

  Gesperrte Rheinbrücken gefährden Wirtschaftsverkehr in NRW

  Die Initiative der rheinländischen Industrie- und Handelskammern warnt vor den gravierenden Folgen für die regionale Wirtschaft, wenn immer mehr Rheinbrücken im Rheinland dem Wirtschaftsverkehr nur noch eingeschränkt oder gar nicht mehr zur Verfügung stünden. Eine marode Infrastruktur sei Gift für Standort- und Investitionsentscheidungen in unserer Region, hemme dringend benötigtes Wirtschaftswachstum und schwäche die Wettbewerbsfähigkeit und Versorgungssicherheit des Landes. Die ab Anfang Februar beginnenden Sperrungen der Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf für Lkw mit mehr als 3,5 Tonnen und der Bonner Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) für Lkw ab 7,5 Tonnen verschärften die Situation weiter. Bereits zuvor seien mit der Josef-Kardinal-Frings-Brücke zwischen Düsseldorf und Neuss und der Uerdinger Brücke zwischen Krefeld und Duisburg zentrale Rheinquerungen für den Wirtschaftsverkehr weitgehend ausgefallen.
  
  Quelle: https://www.ihk.de/aachen/standortpolitik/verkehrspolitik/gesperrte-rheinbruecken-gefaehrden-wirtschaftsverkehr-6937682

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